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基于主动射流控制的高超声速进气道再起动性能研究(英文)

文献类型:期刊论文

作者靳一超; 姚卫
刊名Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
出版日期2022-12-15
卷号39期号:06页码:651-662
关键词高超声速进气道 不起动 再起动 主动射流 流动控制
ISSN号1005-1120
英文摘要基于主动射流技术,本文提出了一种应用于高超声速进气道再起动的控制方法。采用URANS(Unsteady Reynolds averaged Navier-Stokes)方法对再起动的动态过程进行了数值模拟,验证了控制方法的有效性,并揭示了射流条件的影响。主动射流将高压分离泡从内缩段转移至上游并充分膨胀,缓解了内缩段的逆压梯度,从而改善了进气道的不起动状态。关闭射流后,进气道在射流膨胀诱导的顺压环境中成功实现再起动。接着,分析了射流动量比的影响以指导射流控制方法的设计并选择合适的动量比。较低的射流动量不足以消除高压分离泡,而过大的射流动量则会诱导较强的弓形激波并造成严重的动量损失。移除射流后,将在下壁面形成较厚的低速层,使进气道回退为不起动状态。因此,使用主动射流辅助进气道再起动的一般原则为确保射流在出口下游充分膨胀,同时避免在上游造成较大的动量损失,并防止形成较厚的低速层。
语种英语
资助机构supported by the National Key Research and Development Program of China (No.2021YFA0719204) ; the National Natural Science Foundation of China (No.12272387)
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/91393]  
专题力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室
作者单位1.中国科学院大学工程科学学院
2.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室
3.北京应用物理与计算数学研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
靳一超,姚卫. 基于主动射流控制的高超声速进气道再起动性能研究(英文)[J]. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,2022,39(06):651-662.
APA 靳一超,&姚卫.(2022).基于主动射流控制的高超声速进气道再起动性能研究(英文).Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,39(06),651-662.
MLA 靳一超,et al."基于主动射流控制的高超声速进气道再起动性能研究(英文)".Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 39.06(2022):651-662.

入库方式: OAI收割

来源:力学研究所

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