人口迁移视角下城镇化对典型领域碳排放驱动效应研究——以辽宁省为例
文献类型:期刊论文
作者 | 王泳璇; 朱娜; 李锋; 曹小磊 |
刊名 | 环境科学学报
![]() |
出版日期 | 2021-07-05 |
卷号 | 41期号:07页码:2951-2958 |
关键词 | 城镇化 人口迁移 道路交通 住宅建筑 居民消费 碳排放 辽宁省 |
英文摘要 | 城镇化的快速发展为我国带来了日新月异的变化,但城镇化进程中伴随着能源消费快速增长,使我国面临能源供应、节能减排等方面更加严峻的挑战.现有研究主要是从宏观角度研究城镇化对能源消费及碳排放的影响,较少探究人口从农村向城镇迁移过程中对典型领域产生的驱动效应.基于此,本研究以辽宁省为例,应用弹性系数模型,选取居民消费、住宅建筑、道路交通3个典型领域探讨城镇化对碳排放的驱动效应,并提出针对性的碳减排政策.结果表明,2006—2015年,城镇化对居民生活直接消费碳排放的驱动效应最为显著,弹性系数为9.91;对居民生活间接消费碳排放和道路交通领域的驱动效应次之,弹性系数分别为6.94和5.38;对住宅建筑等驱动效应最弱,弹性系数为2.71.研究表明,城乡生活方式差异导致居民直接生活消费碳排放显著增加,相较而言,城乡产品市场差异较小;辽宁省现阶段城镇住宅建筑存量与城镇新增人口的需求基本匹配,但人口城镇化带来的城市边界外扩、人口密度提高,导致道路交通碳排放增长. |
源URL | [https://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/46407] ![]() |
专题 | 生态环境研究中心_城市与区域生态国家重点实验室 |
作者单位 | 1.沈阳环境科学研究院辽宁省城市生态重点实验室 2.中国科学院生态环境研究中心城市与区域生态国家重点实验室 3.清华大学建筑学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王泳璇,朱娜,李锋,等. 人口迁移视角下城镇化对典型领域碳排放驱动效应研究——以辽宁省为例[J]. 环境科学学报,2021,41(07):2951-2958. |
APA | 王泳璇,朱娜,李锋,&曹小磊.(2021).人口迁移视角下城镇化对典型领域碳排放驱动效应研究——以辽宁省为例.环境科学学报,41(07),2951-2958. |
MLA | 王泳璇,et al."人口迁移视角下城镇化对典型领域碳排放驱动效应研究——以辽宁省为例".环境科学学报 41.07(2021):2951-2958. |
入库方式: OAI收割
来源:生态环境研究中心
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。