道路建设对大熊猫栖息地的干扰作用——基于核密度估计的分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 秦青; 孟冬; 仇剑; 傅晗; 王秋娟; 韩燕敏; 钟义; 周晓 |
| 刊名 | 资源开发与市场
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| 出版日期 | 2022-08-30 |
| 卷号 | 38期号:11页码:1314-1320 |
| 关键词 | 道路 大熊猫 栖息地 干扰半径 干扰密度 核密度估计 |
| ISSN号 | 1005-8141 |
| 英文摘要 | 从干扰半径和干扰密度两个方面分析高速公路、国道、省道、县道、乡村道5类道路对大熊猫栖息地的干扰作用。结果表明：(1)道路级别越高、路面越宽、车流人流量越大，对大熊猫栖息地的干扰半径越大。(2)相比较而言，高速公路建设一般都会经历严格的环评，尽可能地避开大熊猫栖息地，实际上对大熊猫栖息地的干扰并不明显；小部分国道横穿大熊猫栖息地，对大熊猫造成了一定程度的干扰，但干扰密度也不大；研究区域内的省道对大熊猫的干扰密度最大，应引起重视；大部分县道不在大熊猫核心栖息地内，对大熊猫的干扰范围和干扰密度均较小；乡村道对大熊猫的干扰密度不高，但分布最广，因此总体干扰作用最大，应着重治理。 |
| 源URL | [https://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/47953]  |
| 专题 | 生态环境研究中心_城市与区域生态国家重点实验室 |
| 作者单位 | 1.中国野生动物保护协会 2.中国科学院生态环境研究中心 3.中国公园协会 4.中国自然资源经济研究院 5.大熊猫国家公园珍稀动物保护生物学国家林业和草原局重点实验室(中国大熊猫保护研究中心) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 秦青,孟冬,仇剑,等. 道路建设对大熊猫栖息地的干扰作用——基于核密度估计的分析[J]. 资源开发与市场,2022,38(11):1314-1320. |
| APA | 秦青.,孟冬.,仇剑.,傅晗.,王秋娟.,...&周晓.(2022).道路建设对大熊猫栖息地的干扰作用——基于核密度估计的分析.资源开发与市场,38(11),1314-1320. |
| MLA | 秦青,et al."道路建设对大熊猫栖息地的干扰作用——基于核密度估计的分析".资源开发与市场 38.11(2022):1314-1320. |
入库方式： OAI收割
来源：生态环境研究中心
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