优化风电场和电网布局以避免鸟撞
文献类型:期刊论文
作者 | 任西婵; 伊坤朋![]() ![]() |
刊名 | 环境保护科学
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出版日期 | 2022-06-20 |
卷号 | 48期号:3页码:13-19 |
关键词 | 风电场 电网 高速铁路 鸟类迁徙 生物多样性 迁徙安全 |
ISSN号 | 1004-6216 |
英文摘要 | 随着人口和能源需求的增长,全球对风能和电网的投资持续增加,高速铁路成为发展大容量交通运输网络的关键。改革开放以来,我国能源和交通运输高速发展,风电场、电网和高速铁路在全国范围内组网运行。然而,我国作为亚洲迁徙鸟类最重要的繁殖地、停歇地和越冬地,风电场、电网和高速铁路的建设增加了鸟类与人工设施的碰撞风险,影响了鸟类栖息地的完整性、功能性和连通性,从而对迁徙鸟类造成了长期的威胁。基于保护鸟类栖息地就是保护鸟类的思想,建议优化我国风电场、电网和高速铁路规划区域及项目设计布局,确保亚洲鸟类迁徙通道的安全。同时完善我国环境影响评价体制,对风电场、电网和高速铁路规划及项目实施开展充分的鸟情评估和长期的监测与管理。 |
源URL | [https://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/48041] ![]() |
专题 | 生态环境研究中心_城市与区域生态国家重点实验室 |
作者单位 | 中国科学院生态环境研究中心城市与区域生态国家重点实验室 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 任西婵,伊坤朋,曹垒. 优化风电场和电网布局以避免鸟撞[J]. 环境保护科学,2022,48(3):13-19. |
APA | 任西婵,伊坤朋,&曹垒.(2022).优化风电场和电网布局以避免鸟撞.环境保护科学,48(3),13-19. |
MLA | 任西婵,et al."优化风电场和电网布局以避免鸟撞".环境保护科学 48.3(2022):13-19. |
入库方式: OAI收割
来源:生态环境研究中心
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