多机场体系航线网络竞合的理论模式与实证研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 莫辉辉; 王姣娥; 王涵; 肖凡 |
| 刊名 | 地理研究
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| 出版日期 | 2023-03-09 |
| 卷号 | 42期号:03页码:761-774 |
| 关键词 | 多机场体系 航线网络 竞争-合作 航空运输 都市圈 |
| ISSN号 | 1000-0585 |
| 英文摘要 | 多机场体系是全球航空运输系统的重要组成部分，也是航空运输业务竞争与合作（竞合）集聚的市场。本文以航线网络竞合为研究对象，基于图论、集合论和统计学相关方法，分别构建了基于广度的航点竞合评价模型、基于强度的航线竞争评价模型以及集成性的网络竞争评价模型，提出了空间竞合的理论模式及相关阈值。基于2015—2019年上海虹桥机场和浦东机场（简称上海两场）进行实证研究，结论为：(1)航点市场竞争趋于弱化，国内市场的竞争性显著高于国际市场。(2)航线市场竞合日趋复杂，业务量集中航线的竞争较为激烈，短途航线是上海两场协调合作发展的重要领域。(3)网络市场竞合强度取决于国内市场的竞合程度，但总体竞争程度保持缓慢增长趋势。上海两场航线竞合关系演变的关键驱动因素为战略定位、机场容量、业务规模、市场分布等。本文提出的多机场体系航线网络竞合模式及评价模型可为都市圈（区）多机场体系的航线协同发展、机场战略定位等提供科学决策支撑。 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/190158]  |
| 专题 | 区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_中文论文 |
| 通讯作者 | 王姣娥 |
| 作者单位 | 1.中国科学院大学资源与环境学院 2.中国科学院地理科学与资源研究所/区域可持续发展分析与模拟重点实验室 3.中国民航科学技术研究院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 莫辉辉,王姣娥,王涵,等. 多机场体系航线网络竞合的理论模式与实证研究[J]. 地理研究,2023,42(03):761-774. |
| APA | 莫辉辉,王姣娥,王涵,&肖凡.(2023).多机场体系航线网络竞合的理论模式与实证研究.地理研究,42(03),761-774. |
| MLA | 莫辉辉,et al."多机场体系航线网络竞合的理论模式与实证研究".地理研究 42.03(2023):761-774. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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