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火星车通过性评估技术现状与展望

文献类型:期刊论文

作者申彦; 邹猛; 党兆龙; 陈百超; 李玉琼
刊名光学精密工程 ; 05
出版日期2023-03-10
卷号31页码:729-745
关键词火星车 通过性 地面力学 滑转率 行星探索
ISSN号1004-924X
英文摘要火星表面地形地貌复杂,且覆盖有松软的火星土壤,这使得火星车在巡视探测时面临大沉陷、高滑转,甚至不能通过的风险。因此,火星车通过性分析和路径规划对巡视探测至关重要。本文调研了美国索杰纳号、勇气号、机遇号、好奇号、毅力号和我国祝融号火星车的通过性评估策略与方法,并分析基于多信息融合、深度学习和数据驱动的通过性评估研究新进展。最后,对未来火星车通过性判断发展方向进行了展望。
语种中文
CSCD记录号CSCD:7428584
资助机构国家自然科学基金项目(No.52075217,No.51775233) ; 中国科学院青年创新促进会项目(No.2018024)
其他责任者李玉琼
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/91914]  
专题力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-)
作者单位1.中国科学院力学研究所中国科学院流固耦合系统力学重点实验室
2.吉林大学工程仿生教育部重点实验室
3.中国空间技术研究院北京空间飞行器总体设计部
推荐引用方式
GB/T 7714
申彦,邹猛,党兆龙,等. 火星车通过性评估技术现状与展望[J]. 光学精密工程, 05,2023,31:729-745.
APA 申彦,邹猛,党兆龙,陈百超,&李玉琼.(2023).火星车通过性评估技术现状与展望.光学精密工程,31,729-745.
MLA 申彦,et al."火星车通过性评估技术现状与展望".光学精密工程 31(2023):729-745.

入库方式: OAI收割

来源:力学研究所

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