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运载火箭主动上升段跨声速抖振问题

文献类型:期刊论文

作者王英诚; 杨浩亮; 史晓宁; 张志博; 杨毅强; 王也; 张瑞
刊名现代应用物理
出版日期2023-06-09
卷号14期号:02页码:208-215
关键词运载火箭 抖振 脉动压力 风洞试验 载荷环境
ISSN号2095-6223
英文摘要运载火箭在跨声速飞行时,在火箭横截面变化的位置,如锥-柱-肩部和锤头外形收缩段等,会出现附体紊流边层、分离流和激波振荡而产生压力脉动,作用于箭体产生抖振,引起箭体的弯曲振动、板壳的呼吸振荡和结构振动,会对箭体结构和仪器设备造成影响。针对锤头外形火箭潜在的跨声速抖振问题,基于抖振载荷的产生机理给出了具体的风洞试验方案和数据处理方法及抖振载荷计算方法。对某锤头外形火箭进行研究,结果表明,火箭前两阶模态对抖振载荷的贡献最大,且一阶模态和二阶模态引起的载荷分布存在较大差异。因此,在计算火箭的抖振载荷时,至少需考虑两阶模态。
语种中文
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/92626]  
专题空天飞行科技创新研究中心(筹)
作者单位1.北京中科宇航技术探索有限公司
2.中国科学院力学研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
王英诚,杨浩亮,史晓宁,等. 运载火箭主动上升段跨声速抖振问题[J]. 现代应用物理,2023,14(02):208-215.
APA 王英诚.,杨浩亮.,史晓宁.,张志博.,杨毅强.,...&张瑞.(2023).运载火箭主动上升段跨声速抖振问题.现代应用物理,14(02),208-215.
MLA 王英诚,et al."运载火箭主动上升段跨声速抖振问题".现代应用物理 14.02(2023):208-215.

入库方式: OAI收割

来源:力学研究所

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