基于交通大数据网络的中国城市群空间识别和结构特征研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 封志明; 游世情; 游珍 |
| 刊名 | 地理研究
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| 出版日期 | 2023-07-03 |
| 卷号 | 42期号:07页码:1729-1742 |
| 关键词 | 城市群 交通大数据网络 范围识别 结构特征 中国 |
| ISSN号 | 1000-0585 |
| 英文摘要 | 城市群空间范围识别和结构特征分析是城市群研究的热点和基础性工作。交通网络既是人地关系地域系统演化的重要驱动因子，也是城市群空间形态的重要支撑。本文以中国地级市为研究对象，基于多源交通大数据构建了交通综合OD矩阵，通过主成分迭代分解算法提取了城市群空间范围，结合城市连通度和影响力两个指标分析了城市群结构特征，最后对城市群内部连通度和外向联系度进行了评估。研究表明：(1)中国存在21个城市群；(2)城市群呈现单核、双核、多核和弱核等多种空间结构类型，单核结构为主要类型；(3)城市群的核心城市对其他城市有不同的交通辐射能力，在城市群发展过程中起到了不等的交通带动作用；(4)不同连通度等级的城市群在中国版图上呈现“弓型”结构，中高连通度城市群对称分布其中；(5)城市群的外部交通连通强度两极分化严重，东部地区城市群占据了城市间交通流量的近52%，西部地区城市群仅占16%。研究认为，城市群交通发展的区域差异及其内部差异较为显著，与城市群发展规划也有一定的不同，要结合实际情况做好发展培育、促进融合和优化结构等方面的规划工作，促进区域协调发展。 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/194230]  |
| 专题 | 资源利用与环境修复重点实验室_中文论文 |
| 通讯作者 | 游珍 |
| 作者单位 | 1.中国科学院大学资源与环境学院 2.中国科学院地理科学与资源研究所资源利用与环境修复实验室 3.中国地质大学(武汉)地理与信息工程学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 封志明,游世情,游珍. 基于交通大数据网络的中国城市群空间识别和结构特征研究[J]. 地理研究,2023,42(07):1729-1742. |
| APA | 封志明,游世情,&游珍.(2023).基于交通大数据网络的中国城市群空间识别和结构特征研究.地理研究,42(07),1729-1742. |
| MLA | 封志明,et al."基于交通大数据网络的中国城市群空间识别和结构特征研究".地理研究 42.07(2023):1729-1742. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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