基于干湿循环试验的黄土路堑浅层边坡长期稳定性分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 石玉玲; 常洲; 安宁; 晏长根; 兰恒星; 杨万里 |
| 刊名 | 交通运输工程学报
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| 出版日期 | 2023 |
| 卷号 | N/A页码:11 |
| 关键词 | 路基工程 路堑边坡 原状黄土 干湿循环 劣化度 稳定性分析 |
| ISSN号 | 1671-1637 |
| 英文摘要 | 为评估干湿循环作用对黄土边坡浅层土体强度的劣化效应，对甘肃定西Q_(3)原状黄土开展了不同干湿循环路径下的室内直剪试验，分析干湿循环次数、循环幅度与下限含水率对土体抗剪强度的影响，建立了考虑干湿循环三参数的强度劣化模型，并运用强度折减法对比了不同干湿循环路径下黄土路堑浅层边坡的长期稳定性。试验结果表明：随着干湿循环次数增加，原状黄土的黏聚力呈现先减小后趋于稳定的变化趋势，可采用双曲线函数进行拟合，内摩擦角呈线性降低变化，10次干湿循环后，原状黄土黏聚力与内摩擦角的最大劣化度分别为27.64%与9.88%；在相同干湿循环次数下，循环幅度对原状黄土黏聚力和内摩擦角的劣化效应大于下限含水率；干湿循环过程中黄土路堑浅层边坡的长期稳定性系数遵循指数下降函数，不同干湿循环路径下边坡稳定性系数最大降幅为61.5%，且在6次循环后稳定性系数降幅约占总减小值的85%；干湿循环中循环幅度和下限含水率影响着黄土路堑浅层边坡稳定性，表现为随着下限含水率增大，浅层边坡稳定性系数先增大后趋于稳定，但随着循环幅度增大，稳定性系数线性减小；工程实际中边坡不同深度土体含水率变化范围不同，干湿循环路径存在差异，在进行黄土路堑边坡长期稳定性分析时建议考虑土体的干湿循环分层效应。 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/194229]  |
| 专题 | 资源与环境信息系统国家重点实验室_中文论文 |
| 作者单位 | 1.长安大学地质工程与测绘学院 2.长安大学公路学院 3.中建五局投资管理公司 4.中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室 5.甘肃路桥公路投资有限公司 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 石玉玲,常洲,安宁,等. 基于干湿循环试验的黄土路堑浅层边坡长期稳定性分析[J]. 交通运输工程学报,2023,N/A:11. |
| APA | 石玉玲,常洲,安宁,晏长根,兰恒星,&杨万里.(2023).基于干湿循环试验的黄土路堑浅层边坡长期稳定性分析.交通运输工程学报,N/A,11. |
| MLA | 石玉玲,et al."基于干湿循环试验的黄土路堑浅层边坡长期稳定性分析".交通运输工程学报 N/A(2023):11. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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