交通运输信息化发展水平评估模型研究——以大连为例
文献类型：学位论文
| 作者 | 孙云华 |
| 答辩日期 | 2019-08 |
| 文献子类 | 博士后出站报告 |
| 授予单位 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 授予地点 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 导师 | 未标出 |
| 关键词 | 交通运输 信息化 测评 指标体系 方法 |
| 学位名称 | 博士后 |
| 英文摘要 | 20 世纪中期以来，以信息技术为标志的产业革命浪潮在全球范围内不断扩散，引发了经济和社会等领域的重大变革，推动着人类社会由工业社会向信息社会转型发展，信息化已成为经济社会发展关注的热点问题。道路运输作为国民经济发展的基础性产业，在其发展过程中对合理配置资源、节能环保、提高运输效率、加快产业结构升级等方面的内在需求，促进了信息技术在道路运输领域的广泛应用，从而整体上推进了交通运输信息化建设与发展的进程。但是，随着交通运输信息化建设的不断深入，制约交通运输信息化发展的关键问题依然突出，对交通运输信息化进行测评研究便成为交通运输信息化发展到一定阶段的必然要求。因此，如何科学合理地对交通运输信息化测评指标体系与方法进行研究，已成为交通运输信息化测评研究中亟待解决的重要问题。 针对交通运输信息化因素识别及其量化关系研究的不足，系统分析了我国交通运输信息化现状与特征，采用实证研究方法识别与选取了交通运输信息化的6 个主要因素，应用DEMATEL 分析方法确定了交通运输信息化因素间的量化关系。 针对交通运输信息化测评指标体系研究的缺失，探讨了交通运输信息化测评指标因素和指标选取问题，基于信息化建设的观点，采用理论分析法和专家咨询法构建了由信息网络建设、信息资源开发利用、信息技术及应用系统、信息化组织建设、信息化发展环境和信息化综合效益6 个一级指标、17 个二级指标、48 个三级指标构成的交通运输信息化测评指标体系。 针对交通运输信息化测评方法选择问题，分析了交通运输信息化测评方法特征，认为对交通运输信息化测评是一个典型的灰色系统问题，基于该观点，提出了交通运输信息化的HMGEM 测评方法，研究并建立了测评方法的模型函数和综合测评模型。 应用研究验证了交通运输信息化测评指标体系与方法的客观性和可行性。 |
| 语种 | 中文 |
| 页码 | 73 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/193941]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_研究生部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 孙云华. 交通运输信息化发展水平评估模型研究——以大连为例[D]. 中国科学院地理科学与资源研究所. 中国科学院地理科学与资源研究所. 2019. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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