“一带一路”倡议掣肘及系统应对研究
文献类型：学位论文
| 作者 | 杨达 |
| 答辩日期 | 2021-11 |
| 文献子类 | 博士后出站报告 |
| 授予单位 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 授予地点 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 导师 | 陈田 |
| 关键词 | “一带一路” 地缘政治 大战略 战略掣肘 |
| 学位名称 | 博士后 |
| 英文摘要 | 本报告主要按照“困境—阻碍—对冲”的系统逻辑进行研究。“一带一路”曾在党的十八届三中全会被明确界定为国家战略，后因对外宣传需要而被界定为“倡议”或“建设”，但在内部报告讨论时依旧需要用大战略的视角对 其加以深度透视，从而确保国家顶层政策的行稳致远。依此逻辑，本研究： 首先，按照大战略理论的界定，厘清“一带一路”的目标、手段和掣肘：第一，致力于协同共建良好愿景的“一带一路”倡议，战略推进目标是实现国家和平发展，并建立政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体；第二，2015年3月出台的权威解读“一带一路”倡议如何对 接落地的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，提及政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的“五通”运作，在此基础上，本研究为便于分析进一步将其归纳为经济、政治、保障、文化四大类战略推进手段；第三，“一带一路”倡议在四类手段的运作中又面临相应四个层面的战略推进掣肘。 然后，在清晰界定各类战略掣肘之后，本报告主要运用案例和定量分析法，推导战略掣肘带来的具体冲击。具体而言，依据大战略理论对于战略优良 与否的评价框架，选取蒙古、波兰、沙特、哈萨克斯坦、新加坡、巴基斯坦这 6个国家，时间跨度均为2000年至首届“一带一路”国际合作高峰论坛召开、美国正式对中国发起301调查的2017年：第一，因为代表战略推进手段的各项指标加总便是战略推进目标，故不再用具体指标界定战略推进目标，而通过测量战略推进手段间的联动情况来同步反应手段与目标间的关联。第二，就战略推进手段而言，以对外贸易额等界定经济手段，以双边条约签订量等界定政治手段，以互通铁路数暈等界定保障手段，以相互旅游人员数等界定文化手段，汇总几十种数据，对四组数据进行主成分分析，各找出一个主成分数据来界定各战略推进手段。针对每个选定的国家而言，便有了一组经济、政治、保障、文化四排时间序列数据，进行向量自回归分析 ，根据Granger因果检验及脉冲响应结果，综合评价目标与手段、手段与手段的联动情况。由此，每组数据可表明中国在该国该地区相对而言遭遇的哪种掣肘影响强 度最大，从而为接下来的集中和协同多元应对塑造清晰目标。 最后，报告基于精准定位的战略掣肘、其带来的现实挑战及相应的深层原 因，建构“一带一路”综合掣肘系统应对机制。为建构系统应对机制以克服已 发生掣肘和目前潜伏但在未来很可能带来冲击的未发生掣肘，报告整合地理学领域的“综合掣肘防范凝聚力概念模型”和凝聚力理论。结合“综合掣肘防范凝聚力概念模型”和大战略原理，建构“一带一路”综合掣肘系统应对概念模型，即并非只是针对每一项掣肘实施单项应对，同时也不仅仅是运用该项掣肘所属层面的同类多项战略手段应对，更是综合政治、安全、经济、文化各类各项战略手段的协同系统应对。 |
| 语种 | 中文 |
| 页码 | 162 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/194188]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_研究生部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨达. “一带一路”倡议掣肘及系统应对研究[D]. 中国科学院地理科学与资源研究所. 中国科学院地理科学与资源研究所. 2021. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。