线性文化遗产旅游空间格局及利用模式——以大运河（北京段）为例
文献类型：学位论文
| 作者 | 张书颖 |
| 答辩日期 | 2022-07 |
| 文献子类 | 博士后出站报告 |
| 授予单位 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 授予地点 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 导师 | 张扬建 ; 裴韬 |
| 关键词 | 线性文化遗产 旅游空间 旅游利用模式 大运河 什刹海 通州 |
| 学位名称 | 博士后 |
| 英文摘要 | 线性文化遗产是世界遗产保护领域的新理念，在增进民族文化认同、打造国家文化符号等方面发挥着重要作用。以文旅深度融合为导向的旅游活化利用，是促进线性文化遗产可持续发展的重要选择。本研究以大运河（北京段）为例，借鉴旅游地理学、文化遗产学等多学科的理论和方法，综合运用ArcGIS 空间分析、SPSS 统计分析、AI 绘图等相关技术，对线性文化遗产旅游空间的演变特征、利用模式及提升对策进行了深入研究。首先，本研究梳理了线性文化遗产功能演变规律，指出旅游利用是遗产衍生出的普遍而又重要的功能，指明遗产与旅游的互动关系。在此基础上，厘清大运河（北京段）沿线区域的遗产构成和旅游空间格局演变规律。进而依托北京旧城段和通州段运河，构建了两种典型的旅游利用模式，就其发展路径与驱动因素、旅游资源及其赋存环境、空间组织特征和旅游者感知差异等方面进行对比分析。最后，针对线性文化遗产旅游可持续发展提出优化调控建议。研究发现： （1）旅游利用是线性文化遗产功能延伸的表现，也是遗产活化的有效手段。线性文化遗产旅游具有资源类型丰富、要素系统完善、集聚优势明显和市场前景广阔的有利条件，在经济、社会文化和资源环境等方面产生影响。 （2）大运河（北京段）遗产由河道、沿线物质文化遗产及非物质文化遗产构成。运河沿线旅游业态数量和集聚程度均显著增加，位于老城区的什刹海和通惠河优势显著，整体分布相应呈现出由小规模集聚向单核集聚再向多核集聚演变的特征，空间分布的扩张方向与运河流向基本一致。 （3）大运河（北京段）旅游利用模式包括街区集中式和廊道拓展式两种典型模式。以什刹海为核心的旧城段采用了街区集中式，经历了功能置换和功能维护的过程，旅游资源主要包括运河遗址、宗教庙宇、名人故居、历史建筑、风景园林、商品市场及文博院馆，空间布局以什刹海为中心，形成了十分规整的围合式形态。以通州段（西海子公园到大运河森林公园）为代表的廊道拓展式，则经历了功能丧失和功能置换的过程，旅游资源包括运河遗址、城市公园、休闲广场、地标建筑和宗教庙宇，空间布局具有“水体—景点/景区—道路—建筑群体”的特点。 （4）遗产价值、文化展示、配套设施、商业服务、社会影响和环境氛围构成了大运河旅游的感知维度，且与旅游者满意度存在不对称效应。北京旧城段和通州段旅游者满意度不对称影响的主要差异体现在旅游者对当前绩效水平的满意度评价上，这极大影响了问题解决的优先级。对于旧城段运河旅游来说，当务之急是提升配套设施和整体环境氛围，而通州段则必须把文化展示和配套设施的进一步完善放在首位。 （5）在明确旅游空间差异的基础上，对不同旅游利用模式施以针对性的政策引导和管理保障，平衡遗产保护与旅游发展的关系，是线性文化遗产可持续发展的实现路径。 本研究关注线性文化遗产旅游空间分布格局和利用模式，拓展了旅游目的地空间演化理论内涵，将推动以大运河为代表的线性文化遗产的旅游可持续发展和文化传承，为大尺度、跨区域文旅融合研究提供借鉴。 |
| 语种 | 中文 |
| 页码 | 132 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/194318]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_研究生部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张书颖. 线性文化遗产旅游空间格局及利用模式——以大运河（北京段）为例[D]. 中国科学院地理科学与资源研究所. 中国科学院地理科学与资源研究所. 2022. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。