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福建沿海港口群内贸集装箱运输时空分异及其与地方经济的交互响应

文献类型:期刊论文

作者叶士琳; 王成金; 蒋自然; 王佳韡
刊名地理科学
出版日期2023
卷号N/A页码:10
关键词内贸集装箱运输 区域经济发展 集装箱货流 福建省
ISSN号1000-0690
英文摘要基于内贸集装箱航线货流和GDP等数据,运用桑基图、VAR模型等方法分析2002—2019年福建沿海港口群内贸集装箱运输的发展态势、时空格局及其与地方经济发展的交互响应关系。研究发现:福建沿海港口群内贸集装箱运输规模呈快速增长趋势,现已成为港口集装箱运输业务的重要构成;各港内贸集装箱运输业务发展态势存在明显差异,形成以厦门港为主、泉州港和福州港为辅的内贸集装箱运输空间结构;港口内贸集装箱货流具有明显的时空分异特征,除莆田港外,其余港口的内贸集装箱航线数量与空间覆盖范围持续增加;港口内贸集装箱运输与地方经济发展存在长期均衡关系,二者具有明显的正向交互响应关系,且最后都趋于平稳;港口内贸集装箱运输与地方经济发展对彼此方差分解的贡献率呈现增长态势,说明二者相互影响明显且趋于增强。
源URL[http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/194222]  
专题区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_中文论文
作者单位1.福建师范大学地理研究所
2.福建师范大学文化旅游与公共管理学院
3.浙江师范大学地理与环境科学学院
4.中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室
5.福建师范大学福建省亚热带资源与环境重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
叶士琳,王成金,蒋自然,等. 福建沿海港口群内贸集装箱运输时空分异及其与地方经济的交互响应[J]. 地理科学,2023,N/A:10.
APA 叶士琳,王成金,蒋自然,&王佳韡.(2023).福建沿海港口群内贸集装箱运输时空分异及其与地方经济的交互响应.地理科学,N/A,10.
MLA 叶士琳,et al."福建沿海港口群内贸集装箱运输时空分异及其与地方经济的交互响应".地理科学 N/A(2023):10.

入库方式: OAI收割

来源:地理科学与资源研究所

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