高压捕获翼双翼构型宽速域气动性能研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 肖尧; 崔凯 ; 李广利; 田中伟; 常思源
|
| 刊名 | 气体物理
 |
| 出版日期 | 2023-09-15 |
| 卷号 | 8期号:05页码:54-60 |
| ISSN号 | 2096-1642 |
| 关键词 | 高压捕获翼 宽域飞行器 双翼构型 气动特性 计算流体力学 |
| 英文摘要 | 宽域高超飞行器气动布局设计已是研究热点之一。高压捕获翼新型气动布局可同时满足高容积率、高升力和高升阻比，此布局前期研究主要针对高超声速状态。基于该背景，以宽域高超飞行器为主要目标，依据高压捕获翼基本设计原理，发展了一种新型双翼构型。对该构型的宽速域气动特性研究结果表明，在亚声速条件下添加捕获翼可使飞行器升力系数提高约16.6%,在跨声速区域捕获翼可抑制飞行器气动焦点跳变，飞行器在全速域范围内均为纵向静稳定。 |
| 语种 | 中文 |
| 资助机构 | 国家自然科学基金(12002347) ; 中国科学院基础前沿科学研究计划(ZDBS-LY-JSC005) |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/93039]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 宽域飞行工程科学与应用中心 |
| 作者单位 | 1.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室 2.中国科学院力学研究所宽域飞行工程科学与应用中心 3.中国科学院大学工程科学学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 肖尧,崔凯,李广利,等. 高压捕获翼双翼构型宽速域气动性能研究[J]. 气体物理,2023,8(05):54-60. |
| APA | 肖尧,崔凯,李广利,田中伟,&常思源.(2023).高压捕获翼双翼构型宽速域气动性能研究.气体物理,8(05),54-60. |
| MLA | 肖尧,et al."高压捕获翼双翼构型宽速域气动性能研究".气体物理 8.05(2023):54-60. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。