川藏铁路建设的空间影响效应研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 杜德林; 黄洁; 张洋; 张则雯 |
| 刊名 | 地理科学
 |
| 出版日期 | 2023 |
| 卷号 | N/A页码:10 |
| 关键词 | 川藏铁路 可达性 网络结构 区域协调 |
| 英文摘要 | 川藏铁路是中国西南地区的干线铁路，完善了西部地区的交通基础设施，对西部与中东部地区~①的融合与协调发展具有重要意义。鉴于此，本文以川藏铁路为研究对象，以各类路网数据和社会经济数据为基础，结合川藏地区的特殊性，从全国尺度测度川藏铁路对城市可达性的提升，剖析其对区域潜在联系和高铁网络结构的影响，以期为中国跨区域交通基础设施与区域协调发展提供借鉴与参考。研究结果表明：川藏铁路建设极大改善了西藏城市的区位条件，不仅对沿线城市有重要影响，也提高了其他城市的可达性，在空间上促使沿线分散的圈层结构拓展为沿川藏铁路的廊道结构，尤其便利了西藏与西南和华南地区的联系；川藏铁路促进了西藏与其他地区的联系，完善了高铁网络结构，有利于西藏与四川形成紧密关系；川藏铁路促进了边疆地区、贫困县以及少数民族自治县等特殊地区的经济发展，对于维护国家安全和民族团结具有十分重要的意义。 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/198828]  |
| 专题 | 区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_中文论文 |
| 通讯作者 | 黄洁 |
| 作者单位 | 1.中国科学院地理科学与资源研究所/中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室 2.中国科学院大学资源与环境学院 3.南京师范大学地理科学学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杜德林,黄洁,张洋,等. 川藏铁路建设的空间影响效应研究[J]. 地理科学,2023,N/A:10. |
| APA | 杜德林,黄洁,张洋,&张则雯.(2023).川藏铁路建设的空间影响效应研究.地理科学,N/A,10. |
| MLA | 杜德林,et al."川藏铁路建设的空间影响效应研究".地理科学 N/A(2023):10. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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