感知实时车流信息的VANET路由仿真研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 白翔宇1; 叶新铭1; 李军2 |
| 刊名 | 系统仿真学报
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| 出版日期 | 2012 |
| 卷号 | 24.0期号:002页码:429 |
| 关键词 | 车用自组织网络 路由协议 实时车流 位置服务 网络仿真 |
| ISSN号 | 1004-731X |
| 英文摘要 | 车用自组织网络利用车辆间通讯来提高道路交通安全和效率,路由协议的性能至关重要。提出一种感知实时车流信息的路由协议,能够不依赖于基础设施,通过挖掘和汇聚车辆位置数据,实现城市道路上的车流密度估算,并给出车流自适应路径选择方法,动态产生及维护由多条道路连成的数据包传递路径。对车辆高密度和低密度场合下的仿真表明,在网络开销没有明显增长的情况下,协议可以获得较好的性能,数据包递送率达到83%以上,平均发送延迟限制在2秒以内。 |
| 语种 | 英语 |
| 源URL | [http://119.78.100.204/handle/2XEOYT63/35509]  |
| 专题 | 中国科学院计算技术研究所期刊论文_中文 |
| 作者单位 | 1.内蒙古大学 2.中国科学院计算技术研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 白翔宇,叶新铭,李军. 感知实时车流信息的VANET路由仿真研究[J]. 系统仿真学报,2012,24.0(002):429. |
| APA | 白翔宇,叶新铭,&李军.(2012).感知实时车流信息的VANET路由仿真研究.系统仿真学报,24.0(002),429. |
| MLA | 白翔宇,et al."感知实时车流信息的VANET路由仿真研究".系统仿真学报 24.0.002(2012):429. |
入库方式： OAI收割
来源：计算技术研究所
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