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21世纪海上丝绸之路港口贸易韧性发展评价与中国战略响应

文献类型:期刊论文

作者蒋自然; 黎晨晟; 庞金萍; 朱华友
刊名世界地理研究
出版日期2024
页码1-15
关键词21世纪海上丝绸之路 港口韧性 港口贸易 战略响应 “一带一路”
产权排序2
英文摘要以21 世纪海上丝绸之路沿线53个港口为研究对象,选取2008-2019年港口集装箱吞吐量数据,从抵抗力和恢复力两个维度测度港口贸易韧性发展水平,运用标准差椭圆等方法研究沿线港口贸易韧性分布格局与时空演化规律。结果表明:①海上丝绸之路沿线港口贸易韧性表现良好,恢复力远高于全球港口平均水平,整体韧性上升态势明显。②沿线港口贸易韧性格局总体呈现西北-东南方向,东西方向延伸差异比南北方向差异更为显著,在时空演化上表现为分布更加分散,空间差异不断减小。③中国各港口在三次冲击中韧性值差异显著,整体呈现稳中向好的发展态势。基于研究结论,提出中国港口发展的战略响应对策:将韧性发展纳入港口高质量发展评价体系,加强与重要战略港口的差异化合作策略,策应世界航运和贸易重心东移的行业趋势,加快形成内外循环相互促进的港口发展新格局。
源URL[http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/202628]  
专题中国科学院地理科学与资源研究所
作者单位1.浙江师范大学地理与环境科学学院
2.中国科学院地理科学与资源研究所
3.浙江师范大学经济与管理学院
推荐引用方式
GB/T 7714
蒋自然,黎晨晟,庞金萍,等. 21世纪海上丝绸之路港口贸易韧性发展评价与中国战略响应[J]. 世界地理研究,2024:1-15.
APA 蒋自然,黎晨晟,庞金萍,&朱华友.(2024).21世纪海上丝绸之路港口贸易韧性发展评价与中国战略响应.世界地理研究,1-15.
MLA 蒋自然,et al."21世纪海上丝绸之路港口贸易韧性发展评价与中国战略响应".世界地理研究 (2024):1-15.

入库方式: OAI收割

来源:地理科学与资源研究所

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