中国边境城市协调发展的动力机制——以西南边境临沧市为例（英文）
文献类型：期刊论文
| 作者 | 许冰洁1,2; 游珍1,2; 封志明1,2; 连琛芹1,2; 戚伟1,2; 游世情1,2; 樊斐斐1,2,3 |
| 刊名 | Journal of Resources and Ecology
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| 出版日期 | 2024-07-30 |
| 卷号 | 15期号:04页码:951-965 |
| 关键词 | 系统动力学 临沧市 协调发展 边境政策 中国西南边境 |
| 产权排序 | 1 |
| 英文摘要 | 在共建“一带一路”的背景下，作为国家间交流的中介区域，边境城市的可持续发展愈发重要。本文基于系统动力学方法，纳入边境政策因素，从经济、社会和资源环境三个维度构建了边境城市协调发展的BCCD-SD模型，并创建了城市协调发展指数（CCDI）作为综合评价指标。基于此，文章以中国西南边境的临沧市为例，模拟了惯性发展、快速发展和绿色发展情景下临沧市的城市协调发展趋势。研究结果表明，该模型灵活地捕捉了城市协调发展指标的趋势。在三种场景中，快速发展情景脱颖而出，产生最高的经济水平、最好的公共基础设施以及最多的就业人口。然而，以经济增长为主要关注点的快速发展路径加剧了资源和环境压力，带来了可持续性挑战。相比之下，绿色发展情景虽然在经济表现上略逊于快速发展，但城市人口领先，促进了就业人口向市民的过渡，在资源和环境方面表现出色。总体而言，CCDI在绿色发展情景下得分最高，超过了快速和惯性发展，这一情景有效地融合了经济增长、社会进步和资源环境保护。本文还探讨了口岸在边境城市协调发展中的关键作用，强调了从“门户”经济向“口岸+”经济转变的必要性，旨在促进中国边境城市更好地发挥对外窗口作用，实现区域协调与高质量发展。 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/206857]  |
| 专题 | 资源利用与环境修复重点实验室_中文论文 |
| 通讯作者 | 游珍 |
| 作者单位 | 1.中国科学院大学资源与环境学院 2.中国科学院地理科学与资源研究所 3.中国科学院生态环境研究中心 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 许冰洁,游珍,封志明,等. 中国边境城市协调发展的动力机制——以西南边境临沧市为例（英文）[J]. Journal of Resources and Ecology,2024,15(04):951-965. |
| APA | 许冰洁.,游珍.,封志明.,连琛芹.,戚伟.,...&樊斐斐.(2024).中国边境城市协调发展的动力机制——以西南边境临沧市为例（英文）.Journal of Resources and Ecology,15(04),951-965. |
| MLA | 许冰洁,et al."中国边境城市协调发展的动力机制——以西南边境临沧市为例（英文）".Journal of Resources and Ecology 15.04(2024):951-965. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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