氨预冷膨胀循环空气涡轮火箭发动机性能分析
文献类型：会议论文
| 作者 | 张鑫; 陆阳 ; 李腾; 张玉峰; 范学军
|
| 出版日期 | 2023-05-04 |
| 会议日期 | 2023-05-04 |
| 关键词 | Ammonia Precooling ATR equivalent cooling capacity specific thrust |
| 英文摘要 | 为研究以氨为冷却剂/燃料的膨胀循环空气涡轮火箭发动机的可行性及性能,采用部件法建立了氨预冷膨胀循环空气涡轮火箭(Air-turborocket,ATR)发动机性能评估模型。对比了Ma4和Ma5飞行工况下,以氨,甲烷和氢为冷却剂/燃料时,膨胀循环空气涡轮火箭发动机的性能差异。结果表明,由于氨具有高当量热沉,以氨为冷却剂/燃料时,具有十分突出的优势,氨的恰当量冷却能力可以支撑至少马赫4的飞行需求,对于宽域空天发动机核心机的研发,各类组合动力的构建,能提供足够大的自由度;在保持预冷后空气温度相同的约束条件下,与甲烷和氢相比,以氨为冷却剂/燃料时发动机具有更高的比推力。本文提出的氨预冷膨胀循环空气涡轮火箭发动机,当量冷却能力和比推力指标优异,适合作为二级入轨飞行器的一级动力,高马赫数吸气飞行以及环保航行等应用场合。 |
| 资助机构 | 广东省高水平创新研究院项目No.2020B0909010003 |
| 会议录 | 第十四届全国高超声速科技学术会议论文集
 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/97028]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 作者单位 | 1.广东空天科技研究院(南沙) 2.中国科学院大学工程科学学院 3.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张鑫,陆阳,李腾,等. 氨预冷膨胀循环空气涡轮火箭发动机性能分析[C]. 见:. 2023-05-04. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。