氢气燃料斜爆轰发动机内波系对楔面调控的动态响应特性
文献类型:期刊论文
作者 | 郗雪辰; 牛淑贞; 杨鹏飞![]() ![]() |
刊名 | 航空学报
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出版日期 | 2024 |
卷号 | 45期号:22页码:131-145 |
关键词 | 斜爆轰 受限空间 楔面调控 马赫杆 动态特征 |
ISSN号 | 1000-6893 |
英文摘要 | 受限空间内斜爆轰波与壁面的干扰难以避免,当斜爆轰波反射产生马赫杆时,气流总压损失急剧增大甚至爆轰波系发生失稳,因此流动调控成为斜爆轰稳定燃烧的重要手段。本文选取氢气-空气混气,首次将重叠网格技术应用于斜爆轰的数值仿真,对比研究了驻定与非驻定爆轰波系对不同楔面移动策略的动态响应特性。研究发现,对于驻定的反射波系,楔面向下游移动能够实现从马赫反射结构到回流区结构的转变,楔面移动的速度大小主要影响流场演化过程中波系的变化特征。对于非驻定的反射波系,马赫杆和反射激波下游亚声速区的发展合并是导致流动壅塞和波系失稳发生的主要原因。斜爆轰反射流场的演化过程表明,当楔面移动能够减小波后亚声速区的面积,并破坏流场内产生的流动壅塞结构时,失稳的爆轰波系才能重新稳定。楔面移动的调控效果取决于马赫杆移动速度和楔面调控速度的相对大小,并存在1个速度边界(减速阶段:Vw=1.52 VMS+65;加速阶段:Vw=1.56 VMS+92)。 |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:7877125 |
资助机构 | 国家自然科学基金(12202014,12325206)~~ |
其他责任者 | 何国胜 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/97919] ![]() |
专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
作者单位 | 1.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室 2.北京理工大学宇航学院 3.山西警察学院治安系 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 郗雪辰,牛淑贞,杨鹏飞,等. 氢气燃料斜爆轰发动机内波系对楔面调控的动态响应特性[J]. 航空学报,2024,45(22):131-145. |
APA | 郗雪辰,牛淑贞,杨鹏飞,杜文强,何国胜,&滕宏辉.(2024).氢气燃料斜爆轰发动机内波系对楔面调控的动态响应特性.航空学报,45(22),131-145. |
MLA | 郗雪辰,et al."氢气燃料斜爆轰发动机内波系对楔面调控的动态响应特性".航空学报 45.22(2024):131-145. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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