共用低压涡轮变循环涡轮火箭发动机和其推力实现方法
文献类型：专利
| 作者 | 岳连捷 ; 孟鑫; 王立峰
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| 发表日期 | 2025-02-11 |
| 专利号 | CN115839289B |
| 著作权人 | 中国科学院力学研究所 |
| 国家 | 中国 |
| 英文摘要 | 本发明公开了一种共用低压涡轮变循环涡轮火箭发动机和其推力实现方法，该发动机设有两套相互独立的燃气发生器系统：常规高压核心机系统和火箭燃气发生器系统，它们共用一套低压转子系统、分涵道流动系统、复燃增推系统，构成发动机的两种不同工作模式：混合排气涡轮风扇模式和空气涡轮火箭模式；该方法包括：发动机由飞行马赫数2.5以下加速至飞行马赫数2.5以上时由混合排气涡轮风扇模式转换到空气涡轮火箭模式，由飞行马赫数2.5以上减速至飞行马赫数2.5以下时由空气涡轮火箭模式转换到混合排气涡轮风扇模式。本发明采用共用低压涡轮方案，当飞行马赫数达到2.5时，从混合排气涡轮风扇模式转换到空气涡轮火箭模式，发动机稳态推力出现陡升式增大。 |
| 分类号 | 发明授权 |
| 申请日期 | 2022-10-15 |
| 状态 | 有效 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/99989]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 宽域飞行工程科学与应用中心 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 岳连捷,孟鑫,王立峰. 共用低压涡轮变循环涡轮火箭发动机和其推力实现方法. CN115839289B. 2025-02-11. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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