山东裕龙岛跨河道工程对沉积动力环境影响研究
文献类型：CNKI期刊论文
| 作者 | 王超; 姜胜辉; 王世臣; 李春川 |
| 发表日期 | 2023-08-25 |
| 出处 | 海洋地质与第四纪地质
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| 关键词 | 跨河道工程 水交换 潮流场 裕龙岛 |
| 英文摘要 | 根据裕龙岛附近海域水文和地形等实测资料，采用数值模拟的方法，模拟了研究区跨河道工程建设前后的水动力、冲淤和水交换等沉积动力特征，探讨了跨河道工程建设对裕龙岛内部沉积动力环境的影响。结果表明，跨河道工程建设使裕龙岛内部水道潮流流速整体减小，最大减小量超过20 cm/s，减弱了水道内水动力环境；工程建设对水道内冲淤环境产生一定影响，改变了水道的微侵蚀环境，部分地区发生淤积，最大年淤积量超过2 cm；工程建设明显影响水道内水交换，造成水交换率下降，部分区域水交换率低于60%。整体而言，经一河、经二河建设桥梁，纬一河建设管涵对水道内沉积动力环境影响相对较小，符合工程建设的实际要求。海岸工程建设应优先考虑海洋环境保护，实现工程和环境的协调发展。 |
| DOI标识 | 10.16562/j.cnki.0256-1492.2022102501 |
| 文献子类 | CNKI期刊论文 |
| 资助机构 | 国家自然科学基金“强风浪作用下废弃水下三角洲冲淤过程及地貌重塑机制——以黄河清水沟三角洲为例”（42276172) |
| 卷 | v.44;No.207期:01页:194-205 |
| 语种 | 中文; |
| 分类号 | P753 |
| ISSN号 | 0256-1492 |
| 源URL | [http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/187024]  |
| 专题 | 中国科学院海洋研究所 |
| 作者单位 | 1.中国海洋大学深海圈层与地球系统前沿科学中心 2.中国海洋大学海底科学与探测技术教育部重点实验室 3.中国科学院海洋研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王超,姜胜辉,王世臣,等. 山东裕龙岛跨河道工程对沉积动力环境影响研究. 2023. |
入库方式： OAI收割
来源：海洋研究所
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