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东方1-1海管悬跨分布特征及治理效果分析

文献类型:CNKI期刊论文

作者黄明泉; 徐景平; 栾振东; 刘猛; 李学成; 刘彬
发表日期2021-03-15
出处海洋科学
关键词海底管线 ROV 悬跨 治理
英文摘要海底管道对海上油气田安全生产有着非常重要的作用,对东方1-1海管进行了连续6年的无人有缆遥控水下机器人(remote operatedvehicle,ROV)调查,根据调查数据,分析了海管悬跨的分布特征以及变化情况,按海管悬跨严重程度进行了风险等级分区。结果表明在受水动力影响最大的深水平坦区海管悬跨分布密集,并有逐年加剧趋势,安全风险较大。并对悬跨形成机理和极限悬跨长度进行了分析和阐述。介绍了沙袋支撑和局部抛石填埋悬跨治理方法的原理和优缺点,对比分析了治理效果情况,认为局部抛石治理方法效果优于沙袋治理。
文献子类CNKI期刊论文
资助机构国家自然科学基金国际合作项目(41720104001)~~
v.45;No.381期:03页:79-89
语种中文;
分类号P756.2
ISSN号1000-3096
源URL[http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/187823]  
专题中国科学院海洋研究所
作者单位1.哈尔滨工业大学
2.南方科技大学
3.中海辉固地学服务(深圳)有限公司
4.中国科学院海洋研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
黄明泉,徐景平,栾振东,等. 东方1-1海管悬跨分布特征及治理效果分析. 2021.

入库方式: OAI收割

来源:海洋研究所

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