Assessment of surface drag coefficient parametrizations based on observations and simulations using the Weather Research and Forecasting model
文献类型：CNKI期刊论文
| 作者 | LI Fu-Ning; SONG Jin-Bao; HE Hai-Lun; LI Shuang ; Li Xia; GUAN Shou-De
|
| 发表日期 | 2016-07-16 |
| 出处 | Atmospheric and Oceanic Science Letters
 |
| 关键词 | 海气动量通量 拖曳系数 台风 WRF模式 |
| 英文摘要 | 海气界面动量交换对台风发展起着重要作用,其估算公式依赖于拖曳系数。本文利用观测和台风模拟试验对八种拖曳系数参数化方案进行系统的评估。结果表明,相对于早期的参数化方案,近些年提出的参数化方案对拖曳系数的描述有了显著的改进,主要体现在高风速条件下。不同的拖曳系数参数化方案对超强台风"海燕"的模拟路径几乎没有影响,但是对其强度、尺寸和结构的模拟结果有显著影响。 |
| 文献子类 | CNKI期刊论文 |
| 资助机构 | supported by the National Key Basic Research Program of China(973 Program)[grant number 2012CB417402] ; the Strategic Priority Research Program of the Chinese Academy of Sciences[grant number XDA11010104] ; the National Natural Science Foundation of China[grant numbers 41576013,41476021,41506023] ; the National High Technology Research and Development Program of China(863 Program)[grant number2013AA122803] |
| 卷 | v.9期:04页:95-104 |
| 语种 | 英文; |
| 分类号 | P444;P732 |
| ISSN号 | 1674-2834 |
| 源URL | [http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/189597]  |
| 专题 | 中国科学院海洋研究所 |
| 作者单位 | 1.CollegeofEarthScience,UniversityofChineseAcademyofSciences 2.InstituteofOceanology,ChineseAcademyofSciences 3.OceanCollege,ZhejiangUniversity 4.StateKeyLaboratoryofSatelliteOceanEnvironmentDynamics,SecondInstituteofOceanography 5.InstituteofAtmosphericPhysics,ChineseAcademyofSciences |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | LI Fu-Ning,SONG Jin-Bao,HE Hai-Lun,et al. Assessment of surface drag coefficient parametrizations based on observations and simulations using the Weather Research and Forecasting model. 2016. |
入库方式： OAI收割
来源：海洋研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。