LNG运输船冷能发电技术
文献类型：CNKI期刊论文
| 作者 | 李博洋; 张运秋; 张晓荣; 田东方; 于成龙 |
| 发表日期 | 2016-03-25 |
| 出处 | 中国航海
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| 关键词 | 船舶工程 LNG运输船 冷能 效率 发电技术 |
| 英文摘要 | 介绍采用蒸汽动力装置的液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船燃料的应用概况和相关政策背景,阐述船舶中可进行LNG冷能开发利用的客观条件。对LNG冷能发电的几种方法进行优劣分析,设计出LNG冷能发电系统。给出、效率和相对效率的计算模型,运用流程模拟计算软件得出不同条件下可发电的功率、效率和相对效率。计算结果表明:采用冷能发电系统后,船舶每年可产生大量电能和节约大量营运费用,可获得非常好的经济效益。 |
| 文献子类 | CNKI期刊论文 |
| 资助机构 | 中国远洋运输(集团)总公司应用研究计划项目(2015-1-H-010) |
| 卷 | v.39;No.106期:01页:94-97+101 |
| 语种 | 中文; |
| 分类号 | U674.133.3;U665 |
| ISSN号 | 1000-4653 |
| 源URL | [http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/189733]  |
| 专题 | 中国科学院海洋研究所 |
| 作者单位 | 1.中远集团研发/技术中心 2.青岛远洋船员职业学院机电系 3.中国科学院海洋研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李博洋,张运秋,张晓荣,等. LNG运输船冷能发电技术. 2016. |
入库方式： OAI收割
来源：海洋研究所
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