基于VLCC船LNG燃料供给系统设计
文献类型：CNKI期刊论文
| 作者 | 李博洋; 邱力强; 田东方; 于成龙 |
| 发表日期 | 2015-12-15 |
| 出处 | 舰船科学技术
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| 关键词 | LNG动力船 VLCC LNG燃料 供气系统 开发与设计 |
| 英文摘要 | 选取中东至国内航线上的VLCC船作为母型船,并以LNG为动力燃料,给出母型船选择的理由、LNG加注时机方案、燃料消耗换算方法、储罐3D图布置方案、选型及结构设计计算。然后对船舶的燃料供给系统进行优化设计,阐述储罐BOG的处理方案和PBU的控制原理,对机舱内的供气管线和供气室的LNG泄漏提出通风措施以及加注站的泄漏保护措施。本研究对未来超大型LNG动力船开发与设计有很好的指导意义。 |
| 文献子类 | CNKI期刊论文 |
| 资助机构 | 中国远洋运输(集团)总公司应用研究计划资助项目(2013-1-H-007) |
| 卷 | v.37;No.318期:12页:72-75 |
| 语种 | 中文; |
| 分类号 | U674.133.1;U664.812 |
| ISSN号 | 1672-7649 |
| 源URL | [http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/189842]  |
| 专题 | 中国科学院海洋研究所 |
| 作者单位 | 1.青岛远洋船员职业学院机电系 2.中远集团研发/技术中心 3.中国科学院海洋研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李博洋,邱力强,田东方,等. 基于VLCC船LNG燃料供给系统设计. 2015. |
入库方式： OAI收割
来源：海洋研究所
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