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滨海大桥混凝土结构耐久性检测与评估

文献类型:CNKI期刊论文

作者金祖权; 吝杰; 侯保荣
发表日期2010-09-15
出处公路交通科技
关键词桥梁工程 滨海桥梁 混凝土 氯离子 碳化 保护层厚度
英文摘要针对日照沿海1994年建成的付疃河旧桥和小海河旧桥的服役环境条件进行分析,测试了桥梁混凝土结构的强度、保护层厚度、碳化深度和游离氯离子浓度。研究结果表明:桥梁混凝土保护层厚度不足是导致其耐久性损伤的一个重要原因。对于潮差区和浪溅区桥梁混凝土,氯离子渗透导致钢筋锈蚀是其破坏的主要原因。对于大气区桥梁混凝土,碳化是导致混凝土破坏的主要原因。
文献子类CNKI期刊论文
资助机构国家自然科学基金资助项目(50708046,50739001) ; 山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FQ011) ; 山东省教育厅基金资助项目(J08LA04)
v.27;No.175期:S1页:62-66
语种中文;
分类号U448.33
ISSN号1002-0268
源URL[http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/191969]  
专题中国科学院海洋研究所
作者单位1.中国科学院海洋研究所
2.青岛理工大学土木工程学院
3.山东水利职业学院
推荐引用方式
GB/T 7714
金祖权,吝杰,侯保荣. 滨海大桥混凝土结构耐久性检测与评估. 2010.

入库方式: OAI收割

来源:海洋研究所

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