茂名30万吨级单点码头输油海管悬空段人工海草试验研究
文献类型:CNKI期刊论文
作者 | 庄丽华; 阎军; 范奉鑫; 黄健福; 杨存 |
发表日期 | 2010-05-15 |
出处 | 海洋工程
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关键词 | 人工海草 促淤 缓流 茂名港 海底输油管道 |
英文摘要 | 2006年11月在茂名海底输油管线悬空路段成功完成人工海草的海底种植安装,2007年4月通过潜水人员水下检测、海流测量等工作,检查了海底人工海草的状态。检测发现,人工海草尚未被破坏时,确实具有明显降低海流流速和促进泥沙淤积的功能。1.0 m高的人工海草实际效果要好于0.5 m高的人工海草;尽管海草草体已吸附了大量悬浮泥沙,多数海草出现倒伏和部分掩埋的现象,但仍然可降低流速15%-20%;人工海草垫直接铺设于海底管线之上,比铺设于海底管线之一侧更有利于管线的保护。 |
DOI标识 | 10.16483/j.issn.1005-9865.2010.02.009 |
文献子类 | CNKI期刊论文 |
资助机构 | 中科院知识创新工程重要方向资助项目(KZCX2-YW-212) |
卷 | v.28期:02页:80-85 |
语种 | 中文; |
分类号 | P756.2 |
ISSN号 | 1005-9865 |
源URL | [http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/192129] ![]() |
专题 | 中国科学院海洋研究所 |
作者单位 | 1.中国科学院海洋研究所中科院海洋地质与环境重点实验室 2.茂名金名石油有限公司 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 庄丽华,阎军,范奉鑫,等. 茂名30万吨级单点码头输油海管悬空段人工海草试验研究. 2010. |
入库方式: OAI收割
来源:海洋研究所
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