海底隧道衬砌混凝土在多种因素下的冻融损伤
文献类型：CNKI期刊论文
| 作者 | 金祖权; 赵铁军; 侯保荣; 张鹏 ; 李秋义
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| 发表日期 | 2010-02-20 |
| 出处 | 广西大学学报(自然科学版)
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| 关键词 | 海底隧道 衬砌混凝土 冻融损伤 弯曲荷载 |
| 英文摘要 | 调查了胶州湾海底隧道衬砌混凝土面临的气候环境,提出了隧道洞口段衬砌混凝土抗冻指标要求。以水和海水为冻融介质,对标准养护和现场养护的胶州湾海底隧道衬砌混凝土施加应力比为0,25%和50%的弯曲荷载,进行快速冻融试验。研究结果表明:胶州湾海底隧道洞口段衬砌混凝土快速冻融循环次数应大于300次,且应通过防水处理提高其抗冻性能。相比于标准养护,现场养护劣化了混凝土的抗冻性能,经过300次冻融循环,混凝土质量损失和相对动弹性模量损失分别提高了1.5%和15%。海水中的氯盐和硫酸盐使得混凝土表面剥落程度增加,但内部损伤程度却相应下降。弯曲荷载劣化了混凝土抗冻性能,且随应力比增加而增加。对胶州湾海底隧道200m施工里程内混凝土抗冻性能调查表明:衬砌混凝土质量稳定,抗冻性能良好,满足设计要求。 |
| DOI标识 | 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2010.01.016 |
| 文献子类 | CNKI期刊论文 |
| 资助机构 | 国家自然科学基金资助项目(50708046,50739001) ; 山东省教育厅项目(J08LA04) ; 铁道部研究计划课题(2008G031-14) |
| 卷 | v.35;No.113期:01页:96-101 |
| 语种 | 中文; |
| 分类号 | U459.5 |
| ISSN号 | 1001-7445 |
| 源URL | [http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/192235]  |
| 专题 | 中国科学院海洋研究所 |
| 作者单位 | 1.青岛理工大学土木工程学院 2.中国科学院海洋研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 金祖权,赵铁军,侯保荣,等. 海底隧道衬砌混凝土在多种因素下的冻融损伤. 2010. |
入库方式： OAI收割
来源：海洋研究所
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