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汕头港外拦江沙及其航道段泥沙洄淤的物质来源与疏浚量的估算

文献类型:CNKI期刊论文

作者林宝荣; 尤芳湖; 周天成
发表日期1986-03-02
出处海洋与湖沼
关键词物质来源 汕头港 沿岸输沙 极细砂 粉砂质粘土 疏浚量
英文摘要本文主要讨论了汕头港外拦江沙及其航道洄淤的物质来源。认为外拦江沙的形成和消长,与新津溪输出泥沙以及该处的海洋动力因素的作用密切相关。外拦江沙的物质来源主要是新津溪的入海泥沙,而对浚深航道来说,待狎金浅滩的泥沙本身就是它的直接物质来源。外拦江沙在自然状况下处于准动态平衡,淤积缓慢,但一经浚深,便会出现严重的淤积。为维持—5.5m以下的航道,估计洄淤疏浚量最大为50—60×10~4m~3a。
文献子类CNKI期刊论文
01页:15-27
语种中文;
ISSN号0029-814X
源URL[http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/193384]  
专题中国科学院海洋研究所
作者单位中国科学院海洋研究所,中国科学院海洋研究所,中国科学院海洋研究所青岛,青岛,青岛
推荐引用方式
GB/T 7714
林宝荣,尤芳湖,周天成. 汕头港外拦江沙及其航道段泥沙洄淤的物质来源与疏浚量的估算. 1986.

入库方式: OAI收割

来源:海洋研究所

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