渤西油田冬季设计水位的研究
文献类型：CNKI期刊论文
| 作者 | 张连选,方国洪 |
| 发表日期 | 1995-10-15 |
| 出处 | 中国海上油气.工程
 |
| 关键词 | 潮位 冬季设计水位 增水 减水 |
| 英文摘要 | 根据塘沽新港验潮站和东风港验潮站对多年潮位变化的记录资料,利用渤西油田潮位与塘沽新港潮位的密切相关关系,推算出渤西歧口18—1、歧口18—5、歧口17—2油田冬季50年一遇设计高、低水位,使设计高水位降低了40～50cm,使建造平台所投放的钢材用量相应减少,达到降低油田开发投资的目的。 |
| 文献子类 | CNKI期刊论文 |
| 期 | 05页:36-40+44+4 |
| 语种 | 中文; |
| 分类号 | TE54 |
| ISSN号 | 1001-7682 |
| 源URL | [http://ir.qdio.ac.cn/handle/337002/195431]  |
| 专题 | 中国科学院海洋研究所 |
| 作者单位 | 中海石油工程设计公司,中科院海洋研究所天津塘沽300452
,青岛266071 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张连选,方国洪. 渤西油田冬季设计水位的研究. 1995. |
入库方式： OAI收割
来源：海洋研究所
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