考虑热力学非平衡效应的高马赫数超燃冲压发动机湍流燃烧数值研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 冯海; 金台; 吴坤 |
| 刊名 | 实验流体力学
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| 出版日期 | 2024-04-22 |
| 卷号 | 39期号:01页码:30-37 |
| 关键词 | 高超声速 热力学非平衡 超燃冲压发动机 波系结构 燃烧效率 数值模拟 |
| ISSN号 | 1672-9897 |
| 英文摘要 | 高超声速飞行过程中，随着马赫数升高，边界层内温度快速上升，分子振动能、电子能被激发，气体分子发生离解甚至电离，使得量热完全气体假设失效。针对高温热化学非平衡气体，采用热力学平衡模型及Park的双温度非平衡模型对飞行马赫数Ma=12条件下的超燃冲压发动机进行了数值模拟。研究结果表明：与平衡态计算结果相比，非平衡效应使得波系位置前移，激波间峰值压力升高，对冷场的影响更加明显；非平衡态平动温度场与平衡态差别不大，热力学非平衡效应使平动温度Ttr略微升高；非平衡态燃烧室出口截面燃烧效率更低，热力学非平衡效应会降低反应程度。 |
| 语种 | 中文 |
| 资助机构 | 国家自然科学基金项目（52076194） ; 中央高校基本科研业务费专项资金项目（2021FZZX001–11） ; 浙江省自然科学基金杰出青年基金项目（LR24E060001） |
| 其他责任者 | 金台 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/100173]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 作者单位 | 1.中国科学院力学研究所 2.浙江大学航空航天学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 冯海,金台,吴坤. 考虑热力学非平衡效应的高马赫数超燃冲压发动机湍流燃烧数值研究[J]. 实验流体力学,2024,39(01):30-37. |
| APA | 冯海,金台,&吴坤.(2024).考虑热力学非平衡效应的高马赫数超燃冲压发动机湍流燃烧数值研究.实验流体力学,39(01),30-37. |
| MLA | 冯海,et al."考虑热力学非平衡效应的高马赫数超燃冲压发动机湍流燃烧数值研究".实验流体力学 39.01(2024):30-37. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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