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光滑粒子动力学方法在高超声速飞行器端头烧蚀的应用

文献类型:会议论文

作者卓启同; 龙丽平
出版日期2024-07-25
会议日期2024-07-25
会议地点中国四川成都
关键词机械剥蚀 核函数 支持域 烧蚀量 壁面压强 高超声速飞行器 光滑粒子动力学方法
页码388-401
英文摘要高超声速飞行器再入过程中采用了烧蚀热防护。为验证热防护结构设计的有效性,降低热防护系统设计的冗余量,需对烧蚀过程进行数值模拟。烧蚀过程壁面实时向后移动,需要对动边界进行处理。现有基于网格的数值计算方法如生死单元法、ALE网格自适应法等,在处理烧蚀动边界问题时效果不佳,不能有效模拟大烧蚀量问题。本文创新性地采用基于粒子的无网格方法--光滑粒子流体动力学(Smoothed Particle Hydrofynamics, SPH)处理烧蚀边界移动并计算温度场,编写相关计算模块。本文构建了气动-烧蚀-结构传热三个模块耦合的计算程序,对再入高超飞行器端头烧蚀进行模拟。计算结果与使用ALE网格自适应方法计算的结果吻合得较好。验证了SPH方法用于烧蚀计算的有效性。
会议录第八届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十四届技术交流会论文集
语种中文
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源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/100739]  
专题力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室
作者单位1.中国科学院大学工程科学学院
2.中国科学院力学研究所空天飞行高温气动全国重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
卓启同,龙丽平. 光滑粒子动力学方法在高超声速飞行器端头烧蚀的应用[C]. 见:. 中国四川成都. 2024-07-25.

入库方式: OAI收割

来源:力学研究所

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