气动力模型构建方法和飞行器物面压力评估方法
文献类型:专利
作者 | 郭帅旗; 刘文; 张陈安; 杨磊; 李文皓 |
发表日期 | 2025-06-03 |
专利号 | CN114580314B |
著作权人 | 中国科学院力学研究所 |
国家 | 中国 |
英文摘要 | 本申请的实施例提供一种气动力模型构建方法和飞行器物面压力评估方法,该气动力模型构建方法包括:将钝前缘乘波体简化为变后掠钝化平板;将影响变后掠钝化平板对称面型线的压力增量作为符号回归的目标变量,将影响变后掠钝化平板表面压力的物理参数作为符号回归的特征变量来构建公式;基于半圆柱表面压力近似公式、球头圆柱表面压力公式和球头钝锥表面压力近似公式,确定待选符号集;基于CFD数值模拟构建变后掠钝化平板的物面压力增量的训练样本集;基于符号回归算法,根据待选符号集、训练样本集和物理参数,优化构建的公式得到气动力模型。本申请构建的气动力模型能够快速、有效评估高超声速条件下脱体激波对高超声速飞行器物面压力分布的影响。 |
分类号 | 发明授权 |
申请日期 | 2022-03-02 |
语种 | 中文 |
状态 | 有效 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/100923] ![]() |
专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 宽域飞行工程科学与应用中心 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 郭帅旗,刘文,张陈安,等. 气动力模型构建方法和飞行器物面压力评估方法. CN114580314B. 2025-06-03. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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