特斯拉阀岛结构对性能影响研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 袁昌硕; 王超
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| 刊名 | 节能
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| 出版日期 | 2025-05-25 |
| 卷号 | 44期号:05页码:70-73 |
| 关键词 | 特斯拉阀 流动性能 换热性能 岛结构 三维k-epsilon湍流模型 |
| ISSN号 | 1004-7948 |
| 英文摘要 | 使用三维k-epsilon湍流模型和流固换热模型，对不同岛结构大小的多环节特斯拉阀的流场和换热进行模拟分析，从特斯拉阀的岛结构角度开展岛结构相关性能评估。结果表明，特斯拉阀正向流动流场与反向流动流场具有较大的区别。根据仿真分析的结果，岛结构比例小于1.3，满足流动性能；岛结构大于1.2，满足换热性能；岛结构比例在1.2～1.3之间时，能够满足所需流动性能和换热性能。该研究可以为特斯拉阀在不同应用领域的深度结构优化设计提供参考。 |
| 语种 | 中文 |
| 其他责任者 | 袁昌硕 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/101265]  |
| 专题 | 力学研究所_非线性力学国家重点实验室 |
| 作者单位 | 1.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室 2.华北理工大学冶金与能源学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 袁昌硕,王超. 特斯拉阀岛结构对性能影响研究[J]. 节能,2025,44(05):70-73. |
| APA | 袁昌硕,&王超.(2025).特斯拉阀岛结构对性能影响研究.节能,44(05),70-73. |
| MLA | 袁昌硕,et al."特斯拉阀岛结构对性能影响研究".节能 44.05(2025):70-73. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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