发动机燃烧室隔热涂层多尺度孔洞构筑机制及应用
文献类型:会议论文
| 作者 | 李国栋 |
| 出版日期 | 2024-05-17 |
| 会议日期 | 2024-05-17 |
| 会议地点 | 中国云南昆明 |
| 关键词 | 热防护涂层 微弧氧化 多孔结构 极端环境 等离子体光谱 |
| 页码 | 300 |
| 英文摘要 | 本研究旨在通过Al/Ti示踪试样探究等离子体电解氧化(PEO)过程中放电特性及微观结构的演变机制。本研究中,采用硅酸盐电解液在示踪试样表面分别进行动态、进稳态和稳态阶段的PEO处理,采用等离子体发射光谱仪采集PEO过程中的物质及电离阶段,采用SEM-EDS进行微观结构和元素分析,组织结构和示踪相成分分别采用XRD和拉曼光谱分析仪进行表征。结果表明:在放电初期,主要以表层Al涂层放电为主,表层整体是沿厚度方向逐渐被啃噬氧化,同时底层Ti在早期也一定程度的参与放电;在近稳态放电阶段,可探测到TiI和Ti II的新光谱峰,涂层内部锐钛矿相和金红石相结晶度随之提高,涂层表面出现大量的孔洞结构;在放电后期,贯穿孔洞内部出现显著的高能集中放电,这个过程中,大量Ti元素通过B型放电从底层喷射而出,并在孔洞附近不断积累堆积,最终演变形成了封闭或半封闭孔洞,持续的高能放电使TiO2大多以金红石相形式存在,而且在孔洞内部有的大量的非晶SiO2。与此同时,在孔洞内部也存在其他形式的放电,使孔洞内部呈嵌套着"蜂巢"结构反应产物的半封闭孔洞。 |
| 会议录 | 中国稀土学会第五届青年学术会议摘要集
![]() |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/101993] ![]() |
| 专题 | 中国科学院力学研究所 |
| 作者单位 | 中国科学院力学研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李国栋. 发动机燃烧室隔热涂层多尺度孔洞构筑机制及应用[C]. 见:. 中国云南昆明. 2024-05-17. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。

