高速列车尾车气动力的调节方法及设备、计算机存储介质
文献类型：专利
| 作者 | 鞠胜军; 纪占玲; 刘雯; 郭迪龙; 杨国伟; 成炯豪 |
| 发表日期 | 2025-08-22 |
| 专利号 | CN115470572B |
| 著作权人 | 中国科学院力学研究所 |
| 国家 | 中国 |
| 英文摘要 | 本申请公开了一种高速列车尾车气动力的调节方法及设备、计算机存储介质， 涉及空气动力学技术领域， 包括：进行原型车空气动力学模型建立及计算， 设计喷流口的喷流参数， 建立与原型车尽可能保持一致的喷流车空气动力学模型， 进行喷流车空气动力学计算， 对比分析原型车和喷流车空气动力学性能， 定量化分析气动力改善程度， 明晰气动力改善机理；在改善气动升力的同时， 减小气动阻力， 保持侧向力， 在确保列车安全运行的前提下， 降低列车运营成本， 提高乘坐舒适性；通过设计一项或几项喷流口参数， 实现对气动力的灵活控制， 并达到综合较优的效果。 |
| 分类号 | 发明授权 |
| 申请日期 | 2022-09-16 |
| 语种 | 中文 |
| 状态 | 有效 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/101938]  |
| 专题 | 力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 鞠胜军,纪占玲,刘雯,等. 高速列车尾车气动力的调节方法及设备、计算机存储介质. CN115470572B. 2025-08-22. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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