“一带一路”倡议对中国内陆地区外贸发展的影响机制研究——基于基础设施连通性视角
文献类型：期刊论文
| 作者 | 刘志高4,5; 苏心怡1,4; 张海朋2,3; 侯林春1 |
| 刊名 | 资源开发与市场
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| 出版日期 | 2025-08-27 |
| 卷号 | N/A期号:0页码:1-17 |
| 关键词 | “一带一路”倡议 高质量发展 互联互通地理学 经贸发展 中欧班列 |
| ISSN号 | 1005-8141 |
| 产权排序 | 1 |
| 英文摘要 | 推动共建“一带一路”高质量发展，要以互联互通为主线，不断提升经贸合作质量。基于基础设施连通性视角，采用数理分析和调研访谈相结合的手段，演绎归纳了基础设施引导贸易发展的理论分析框架，并以重庆为案例，深入解析了“一带一路”倡议对中国内陆地区外贸发展的影响机制。研究发现：①从整体上看，“一带一路”倡议影响内陆地区的贸易发展是通过提升由政府间合作协议、经贸会议、多边合作组织等合作机制支撑的“软连通”和跨境及嵌入式基础设施支撑的“硬连通”水平来实现的。②通过参与共建“一带一路”，重庆开辟了以渝新欧为代表的跨境通道体系，在其基础上相继获批一系列外贸开放平台，对外“软”、“硬”连通性水平的提升促进其外贸规模大幅增长，贸易增速显著提升，经贸范围不断扩大，贸易结构持续优化。③跨境和嵌入式基础设施引导贸易多维增长，以渝新欧为代表的跨境基础设施具有贸易创造和空间导向作用，衍生出跨境电商、钾肥等新贸易形式；“通道+口岸”的组合形式，创造了整车和冷链等特定类型的贸易流动；以渝新欧为代表的跨境班列搭建起稳定的供应链，提升了贸易韧性；各类嵌入式基础设施成为促进重庆外贸发展的核心载体。基础设施连通性视角为研究“一带一路”的地方效应提供了重要抓手，未来应关注重点国别和区域的经贸研究，提升基础设施引导型发展的经贸韧性。 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/215462]  |
| 专题 | 区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_中文论文 |
| 通讯作者 | 张海朋 |
| 作者单位 | 1.中国地质大学(武汉)地理与信息工程学院; 2.河南大学黄河文明与可持续发展研究中心暨黄河文明省部共建协同创新中心; 3.河南大学地理科学与工程学部 4.中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室; 5.中国科学院大学资源与环境学院; |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘志高,苏心怡,张海朋,等. “一带一路”倡议对中国内陆地区外贸发展的影响机制研究——基于基础设施连通性视角[J]. 资源开发与市场,2025,N/A(0):1-17. |
| APA | 刘志高,苏心怡,张海朋,&侯林春.(2025).“一带一路”倡议对中国内陆地区外贸发展的影响机制研究——基于基础设施连通性视角.资源开发与市场,N/A(0),1-17. |
| MLA | 刘志高,et al."“一带一路”倡议对中国内陆地区外贸发展的影响机制研究——基于基础设施连通性视角".资源开发与市场 N/A.0(2025):1-17. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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