都汶公路地震次生地质灾害活动特征与减灾对策
文献类型:期刊论文
作者 | 裴来政 ; 刘应辉 ; 庄建琦 |
刊名 | 公路
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出版日期 | 2010 |
期号 | 8页码:83-89 |
关键词 | 地质灾害 汶川地震 都汶公路 减灾对策 |
通讯作者 | 裴来政 |
中文摘要 | 都汶公路是汶川地震的抗震救灾"生命线"。在汶川地震及次生地质灾害的共同作用下,都汶公路路基、路面、桥梁、隧道遭受不同程度的损坏,交通中断,严重阻碍了抗震救灾和灾后恢复重建。通过对都汶公路的现场调查,分析了都汶公路沿线次生地质灾害的活动特征及分布规律,并根据现状可以推断,震后都汶公路沿线次生地质灾害将进入活跃期,活跃期将持续10~20年,特别是震后的5年之内将会非常严重。针对次生地质灾害现状,提出了相应的减灾对策。 |
学科主题 | 灾害学 |
分类号 | X43 |
资助信息 | 973项目,项目编号2008CB425802;西部交通建设科技项目,项目编号200831822196 |
语种 | 中文 |
公开日期 | 2012-05-03 |
源URL | [http://192.168.143.20:8080/handle/131551/3909] ![]() |
专题 | 成都山地灾害与环境研究所_山地灾害与地表过程重点实验室 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 裴来政,刘应辉,庄建琦. 都汶公路地震次生地质灾害活动特征与减灾对策[J]. 公路,2010(8):83-89. |
APA | 裴来政,刘应辉,&庄建琦.(2010).都汶公路地震次生地质灾害活动特征与减灾对策.公路(8),83-89. |
MLA | 裴来政,et al."都汶公路地震次生地质灾害活动特征与减灾对策".公路 .8(2010):83-89. |
入库方式: OAI收割
来源:成都山地灾害与环境研究所
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