地震荷载作用下抗滑桩嵌固深度的研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 孔纪名
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| 刊名 | 四川大学学报（工程科学版）
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| 出版日期 | 2012-12 |
| 卷号 | 44期号:增刊2页码:126-131 |
| 关键词 | 地震荷载 抗滑桩 嵌固深度 传递系数法 |
| 其他题名 | Reasearch on the Embedded Depth of Anti-slide Piles Reinforced Subjected to Earthquake Load |
| 通讯作者 | 孔纪名 |
| 合作状况 | 国内 |
| 中文摘要 | 国内外对地震荷载作用下碎石土边坡抗滑桩的最佳嵌固深度研究很少,以往抗滑桩嵌固深度的确定还主要采用经验方法。以云南省文天公路K123+920～+950段的南温碎石土滑坡为研究对象,采用物理模型试验方法,通过对滑坡地质力学条件分析,建立抗滑桩相似试验模型,进行地震荷载作用下抗滑桩不同嵌固深度的变形破坏试验研究,获取抗滑桩变形试验数据。运用传递系数法,分析地震荷载作用下抗滑桩承受的水平荷载与桩体位移的相互关系,确定了碎石土滑坡在一定的滑坡推力条件下,抗滑桩的最佳嵌固深度,最后建立碎石土边坡中抗滑桩最佳嵌固深度的经验判别式。此判别式可作为不同强度下碎石土滑坡中抗滑桩最佳嵌固深度的设计提供参考,也可为地震荷载作用下最佳嵌固深度验算提供帮助。 |
| 学科主题 | 岩土力学 ; 工程力学 ; 工程地质学 |
| 分类号 | U417.1 |
| 收录类别 | EI |
| 资助信息 | 云南省交通运输厅科技教育专项资金资助项目(2010(A)08-b);国家自然科学基金重点资助项目(50639070) |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2013-01-10 |
| 源URL | [http://192.168.143.20:8080/handle/131551/4785]  |
| 专题 | 成都山地灾害与环境研究所_山地灾害与地表过程重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 孔纪名. 地震荷载作用下抗滑桩嵌固深度的研究[J]. 四川大学学报（工程科学版）,2012,44(增刊2):126-131. |
| APA | 孔纪名.(2012).地震荷载作用下抗滑桩嵌固深度的研究.四川大学学报（工程科学版）,44(增刊2),126-131. |
| MLA | 孔纪名."地震荷载作用下抗滑桩嵌固深度的研究".四川大学学报（工程科学版） 44.增刊2(2012):126-131. |
入库方式： OAI收割
来源：成都山地灾害与环境研究所
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