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九寨黄龙机场高填方地基沉降的数值模拟分析

文献类型:期刊论文

作者李秀珍1; 许强2; 孔纪名1; 丁秀美2
刊名岩石力学与工程学报
出版日期2005
卷号24期号:12页码:2188-2193
关键词岩土力学 机场 高填方地基 沉降 FLAC^3D
ISSN号1000-6915
其他题名NUMERICAL MODELING ANALYSIS OF SETTLEMENTS OF HIGH FILL FOUNDATION FOR JIUZAI—HUANGLONG AIRPORT
通讯作者李秀珍
合作状况其它
中文摘要

通过运用FLAC^3D作为基本的数值模拟分析工具,选取对九寨黄龙机场影响最大的元山子沟高填方工程作为主要研究对象,模拟实际施工过程,对高填方地基的沉降进行了定量分析和评价。分析结果表明,数值模拟结果与监测结果吻合很好。高填方地基沉降大,压缩快,差异沉降明显,沉降中心出现在坡肩部位(跑道西侧),最大沉降值为2.8m,道槽区和坡脚部位沉降逐渐减小。高填方地基的沉降与填筑体的厚度和原地基中软弱土层的厚度有着密切的关系,即最大沉降量往往出现在填体厚度较大或填体厚度和原地基软弱土层厚度均较大的部位。

英文摘要

Jiuzai-Huanglong airport is located on the eastward slope of Zhangla basin in Songpan County in the northwest of Sichuan. By using FLAC3D program to simulate real construction process. the settlement of the high fill foundation especially differential settlement, which has the most powerful influence on Jiuzai-Huanglong airport is quantitatively analyzed and evaluated. The results indicate: (1) The calculation results coincide with the monitoring results. (2) The settlement center lies in the place of slope shoulder with the maximum settlement amounting to 2.8 m; and the settlement gradually decreases on the runway and the base of slope. (3) The total after-construction settlements have close relations with thickness of the fill and soft layer, i.e. the bigger settlement often presents at the places with thicker fill or thicker fill and soft layer.

分类号TU433
收录类别CSCD
语种中文
CSCD记录号CSCD:2139264
公开日期2010-07-19
源URL[http://ir.imde.ac.cn/handle/131551/888]  
专题成都山地灾害与环境研究所_成都山地所知识仓储(2009年以前)
成都山地灾害与环境研究所_山地灾害与地表过程重点实验室
作者单位1.中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所
2.成都理工大学环境与土木工程学院
3.成都理工大学环境与土木工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
李秀珍,许强,孔纪名,等. 九寨黄龙机场高填方地基沉降的数值模拟分析[J]. 岩石力学与工程学报,2005,24(12):2188-2193.
APA 李秀珍,许强,孔纪名,&丁秀美.(2005).九寨黄龙机场高填方地基沉降的数值模拟分析.岩石力学与工程学报,24(12),2188-2193.
MLA 李秀珍,et al."九寨黄龙机场高填方地基沉降的数值模拟分析".岩石力学与工程学报 24.12(2005):2188-2193.

入库方式: OAI收割

来源:成都山地灾害与环境研究所

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