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西藏妥昌公路K351滑坡形成机制及危险性评价

文献类型:期刊论文

作者乔建平; 陈永波
刊名水土保持研究
出版日期2004
卷号11期号:1页码:152-155
关键词K351滑坡 形成机制 危险性评价
合作状况其它
中文摘要对滑坡成因机制及稳定性分析是一个由表及里、由微观到宏观分析的过程。通过对K351滑坡的表面形态特征、滑坡内部岩性结构面的分析,从滑坡的微观形态(如裂缝)、宏观形态(如滑坡后壁、滑坡前缘)出发,结合当地的地形地貌条件,对K351滑坡的形成特征、运动特征进行了探讨。并运用滑坡危险度判别模型对滑坡的危险程度进行了评价。
语种中文
公开日期2010-07-23
源URL[http://ir.imde.ac.cn/handle/131551/1122]  
专题成都山地灾害与环境研究所_成都山地所知识仓储(2009年以前)
成都山地灾害与环境研究所_山地灾害与地表过程重点实验室
人事教育处
推荐引用方式
GB/T 7714
乔建平,陈永波. 西藏妥昌公路K351滑坡形成机制及危险性评价[J]. 水土保持研究,2004,11(1):152-155.
APA 乔建平,&陈永波.(2004).西藏妥昌公路K351滑坡形成机制及危险性评价.水土保持研究,11(1),152-155.
MLA 乔建平,et al."西藏妥昌公路K351滑坡形成机制及危险性评价".水土保持研究 11.1(2004):152-155.

入库方式: OAI收割

来源:成都山地灾害与环境研究所

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