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西部山区道路毁损土地的退化及其农业环境效应——毁损土地的物理性退化

文献类型:期刊论文

作者徐佩
刊名西南农业学报
出版日期2004
卷号17期号:6页码:746-749
关键词土壤团聚体 土地退化 西部山区 保肥 土壤结构 大孔隙 土壤剖面 复利 效应 农业环境
合作状况其它
中文摘要交通运输等基础设施建设是西部大开发战略实施的基础,但道路建设势必对沿线的土壤、植被、大气和水环境造成一系列影响。本研究拟从道路工程毁损土地的退化特征,探讨其土地退化机制与环境效应,为生态恢复提供理论依据。本文为道路工程毁损土地的物理性退化研究结果。以川藏公路为例,沿线选点3处,并设置对照,从土壤剖面,土壤物理性上研究毁损土地退化特征。结果表明:道路毁损土地的土壤团聚体的水稳性差、大孔隙较少、土壤结构破坏,土体紧实,质地粘重,土壤的通透性、保肥保水功能弱等问题,并初步提出了一些毁损土地退化修复利用的措施。
语种中文
公开日期2010-07-27
源URL[http://ir.imde.ac.cn/handle/131551/1151]  
专题成都山地灾害与环境研究所_成都山地所知识仓储(2009年以前)
成都山地灾害与环境研究所_山区发展研究中心
推荐引用方式
GB/T 7714
徐佩. 西部山区道路毁损土地的退化及其农业环境效应——毁损土地的物理性退化[J]. 西南农业学报,2004,17(6):746-749.
APA 徐佩.(2004).西部山区道路毁损土地的退化及其农业环境效应——毁损土地的物理性退化.西南农业学报,17(6),746-749.
MLA 徐佩."西部山区道路毁损土地的退化及其农业环境效应——毁损土地的物理性退化".西南农业学报 17.6(2004):746-749.

入库方式: OAI收割

来源:成都山地灾害与环境研究所

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