嵌岩抗拔桩作用机制研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 何思明 ; 吴永; 李新坡
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| 刊名 | 岩土力学
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| 出版日期 | 2009 |
| 卷号 | 30期号:2页码:333-337,344 |
| 关键词 | 抗拔桩 剪滞理论 荷载变位特性 |
| 其他题名 | Research on mechanism of uplift rock-socketed piles |
| 通讯作者 | 何思明 |
| 中文摘要 | 嵌岩抗拔桩广泛应用于现代化建设的各个领域,但就其作用机制研究来说还有待进一步完善,关于其荷载传递特性、侧阻力分布规律及其影响因素等还存在许多模糊认识。以剪滞模型为基础,通过理论分析和验算,讨论了抗拔桩侧阻力分布规律、荷载-变位特性。结果表明:当抗拔荷载低于弹性极限抗拔时,桩侧阻力呈指数规律分布,荷载-变位曲线呈线性变化;当抗拔荷载大于弹性极限抗拔荷载时,桩侧阻力分为两段,其中脱黏段上侧阻力均匀分布,黏结段上侧阻力呈指数规律分布,荷载-变位曲线呈非线性规律变化。 |
| 英文摘要 | The uplift rock-socketed piles have been widely used in modern civil engineering constructions.However,some mechanism of it such as the load transmission characteristic,the side resistance distribution and its influencing factors has not been studied clearly.The shear lag model is used to analyze the side resistance distribution law and the load-displacement characters of uplift rock-socketed piles.Based on theoretical analyses and checking calculation,it is shown that when the load is lower than the elastic limit,the distribution follows the exponential law;and the load-displacement curve assumes linear changes.On the contrary,when the load exceeds the elastic limit the side resistance distribution will be divided into two parts as decoupling section and coupling section respectively.The side resistance is even in the decoupling section,while it follows exponential law in coupling section.Meanwhile,the load-displacement presents a nonlinearity. |
| 分类号 | TU473.1 |
| 资助信息 | 国家自然科学基金项目(No.40872181,No.40572158);交通部西部科技项目(No.2008-318-792-85) |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2010-08-25 |
| 源URL | [http://ir.imde.ac.cn/handle/131551/1611]  |
| 专题 | 成都山地灾害与环境研究所_成都山地所知识仓储（2009年以前） 成都山地灾害与环境研究所_山地灾害与地表过程重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 何思明,吴永,李新坡. 嵌岩抗拔桩作用机制研究[J]. 岩土力学,2009,30(2):333-337,344. |
| APA | 何思明,吴永,&李新坡.(2009).嵌岩抗拔桩作用机制研究.岩土力学,30(2),333-337,344. |
| MLA | 何思明,et al."嵌岩抗拔桩作用机制研究".岩土力学 30.2(2009):333-337,344. |
入库方式： OAI收割
来源：成都山地灾害与环境研究所
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