青藏铁路沿线多年冻土地温变化及工程地质特征响应研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 王全才
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| 刊名 | 中国科学E辑:技术科学
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| 出版日期 | 2003 |
| 卷号 | 33期号:S1页码:69-78 |
| 关键词 | 青藏铁路 多年冻土 地温 工程地质特征 |
| 合作状况 | 国内 |
| 中文摘要 | 随着近几十年全球气候变暖,青藏高原多年冻土区的气候和其他环境条件都有较大改变,多年冻土的工程地质条件也发生了很大变化.根据大量野外实测数据,讨论了多年冻土的平面和垂向分布规律,着重分析了不同冻土区域的地温变化特征,并对不同分区冻土在未来气温升高1℃和2.6℃时工程地质特征的响应变化分别进行了模拟分析研究,这种响应变化对建筑物的稳定性将产生巨大影响. |
| 资助信息 | 中国科学院知识创新工程重要方向项目(KZCX3-SW-323) |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2011-05-10 |
| 源URL | [http://ir.imde.ac.cn/handle/131551/3062]  |
| 专题 | 成都山地灾害与环境研究所_成都山地所知识仓储（2009年以前） 成都山地灾害与环境研究所_山地灾害与地表过程重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王全才. 青藏铁路沿线多年冻土地温变化及工程地质特征响应研究[J]. 中国科学E辑:技术科学,2003,33(S1):69-78. |
| APA | 王全才.(2003).青藏铁路沿线多年冻土地温变化及工程地质特征响应研究.中国科学E辑:技术科学,33(S1),69-78. |
| MLA | 王全才."青藏铁路沿线多年冻土地温变化及工程地质特征响应研究".中国科学E辑:技术科学 33.S1(2003):69-78. |
入库方式： OAI收割
来源：成都山地灾害与环境研究所
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