交通等时制图初探——以1:250万四川省交通等时图为例
文献类型：期刊论文
| 作者 | 孙育秋; 郭梅菊
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| 刊名 | 地图
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| 出版日期 | 1991 |
| 期号 | 3页码:18-20+14 |
| 关键词 | 等时图 制图 四川省 交通网 等时线 交通方式 等值线图 时限 主要问题 起算点 |
| ISSN号 | 1000-8128 |
| 通讯作者 | 孙育秋 |
| 中文摘要 | 等时的概念并不陌生, 它与地势图上的等高, 气候图上的等温、等压等含义相似, 编制使用等时概念的等值线交通图, 即表示全制图区的交通时限分布状况, 比编制上述等值线地图存在着远为复杂的问题。主要问题在制图现象的特征及影响因子比较特别, 包括交通方式(类型) 的多样、交通量随时随地的变化、交通难易程度的地域差异以及交通设施的现代化程度不同等。这些情况使交通等时资料获取变得极为困难, 还需加上浩繁的制图分析工作。这是目前在国内外很少见到交通等时地图的重要原因之一。为适当化减这一工作固有的难度, 我们选择编制了1:250万小比例尺的四川省交通等时图, 对交通等时地图的性质、种类以及编制方法进行了一次实践认识, 本文就是有关认识的初步归纳。 |
| 学科主题 | 地图制图技术 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2011-10-12 |
| 源URL | [http://192.168.143.20:8080/handle/131551/3539]  |
| 专题 | 成都山地灾害与环境研究所_成都山地所知识仓储（2009年以前） 科技信息与传播中心 |
| 作者单位 | 中科院成都山地灾害与环境研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 孙育秋,郭梅菊. 交通等时制图初探——以1:250万四川省交通等时图为例[J]. 地图,1991(3):18-20+14. |
| APA | 孙育秋,&郭梅菊.(1991).交通等时制图初探——以1:250万四川省交通等时图为例.地图(3),18-20+14. |
| MLA | 孙育秋,et al."交通等时制图初探——以1:250万四川省交通等时图为例".地图 .3(1991):18-20+14. |
入库方式： OAI收割
来源：成都山地灾害与环境研究所
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