拖曳锚实验及形态优化研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 张炜; 李新仲; 李清平
|
| 刊名 | 船舶工程
 |
| 出版日期 | 2013 |
| 卷号 | 35期号:6页码:43-46 |
| 关键词 | 拖曳锚 模型实验 现场实验 工程应用 形态优化 |
| ISSN号 | 1000-6982 |
| 其他题名 | Research on Experiment and Shape-Optimization of Drag Anchors |
| 产权排序 | [张炜;李新仲;李清平] 中海油研究总院,北京 100027;[张炜] 中国科学院力学研究所 博士后流动站,北京 100190 |
| 通讯作者 | 张炜 |
| 合作状况 | 国内 |
| 中文摘要 | 总结拖曳锚实验研究的基本情况及各类实验方法的优缺点，指出拖曳嵌入技术及定位技术研究、多运动参数及运动轨迹测量、重复性及测试精度提高是实验研究的重点和难点。基于拖曳锚形态设计的演变历程，提出锚板结构组成七大部分的功能特性和优化设计准则，指出良好的嵌入性能及效率、加工性能、稳定性能和承载性能是锚板形态设计力争达到的目标。 |
| 学科主题 | 一般力学 |
| 原文出处 | http://epub.cnki.net |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2014-01-17 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/47740]  |
| 专题 | 力学研究所_非线性力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张炜,李新仲,李清平. 拖曳锚实验及形态优化研究[J]. 船舶工程,2013,35(6):43-46. |
| APA | 张炜,李新仲,&李清平.(2013).拖曳锚实验及形态优化研究.船舶工程,35(6),43-46. |
| MLA | 张炜,et al."拖曳锚实验及形态优化研究".船舶工程 35.6(2013):43-46. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。