JP10点火延时的激波管实验测量
文献类型:会议论文
作者 | 王苏![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
出版日期 | 2005 |
会议名称 | 中国力学学会学术大会'2005(下) |
会议日期 | 2005-8-1 |
会议地点 | 中国北京 |
关键词 | 激波管 化学动力学模型 发动机设计 实验测量 0 碳氢化合物 延时特性 恒温加热 燃烧值 重要参数 0 严重影响 |
页码 | 1186-1186 |
中文摘要 | JP-10(exotetrahydrodicyclopentadiene)比较容易制备且燃烧值很高,是超燃发动机和脉冲爆轰发动机中的应用燃料。JP-10点火延时特性是检验其燃烧化学动力学模型和发动机设计的重要参数。激波管是目前研究碳氢燃料点火延时的有力工具:然而JP-10属于高碳数碳氢化合物,在激波管壁内的吸附严重影响了气相浓度的确定。为了减小JP-10的吸附,激波管恒温加热于70℃,并通过直 |
合作状况 | 国内 |
会议录 | 中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(下)
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语种 | 中文 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48172] ![]() |
专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王苏,何宇中,范秉诚,等. JP10点火延时的激波管实验测量[C]. 见:中国力学学会学术大会'2005(下). 中国北京. 2005-8-1. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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