稀薄气体效应对高速飞行器气动性能的影响
文献类型：会议论文
| 作者 | 樊菁 ; 孙泉华; 蒋建政; 刘宏立
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| 出版日期 | 2008 |
| 会议名称 | 第一届高超声速科技学术会议 |
| 会议日期 | 2008-12-28 |
| 会议地点 | 中国云南丽江 |
| 关键词 | 稀薄气体效应 高速飞行器 直接模拟Monte Carlo方法 气动性能 |
| 页码 | 12-17 |
| 中文摘要 | 高超声速飞行器在跨大气飞行时,一段时间内处在低密度的大气环境,流动具有明显的稀薄气体效应,导致飞行器的气动性能改变。本文采用直接模拟Monte Carlo方法,模拟了简单外型如三角翼形的模型飞行器在努森数为0.001到0.1的范围内以不同来流马赫数和不同飞行攻角飞行时的流场,计算了飞行器所受到的气动力和气动热,获得了稀薄气体效应对飞行器气动性能影响的一般规律。研究发现,稀薄气体流场中的激波厚度增加,激波与边界层混合可导致流场中呈现无明显激波结构;飞行器的阻力系数增加,升阻比减小,无量纲后的热传导率增加。说明稀薄气体效应降低了飞行器的气动力和气动热性能。因此高速飞行器在稀薄条件下的外形优化对于提... |
| 合作状况 | 国内 |
| 会议录 | 第一届高超声速科技学术会议论文集
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| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48193]  |
| 专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 樊菁,孙泉华,蒋建政,等. 稀薄气体效应对高速飞行器气动性能的影响[C]. 见:第一届高超声速科技学术会议. 中国云南丽江. 2008-12-28. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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