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车载动平台位置干扰的传递解算

文献类型:期刊论文

作者王伟国; 陈长青; 刘廷霞
刊名光学精密工程
出版日期2013-09-15
期号09页码:2287-2293
关键词车载动平台 惯性平台 坐标转换 位置干扰 自稳定 惯性制导
中文摘要在研究平台稳定原理的基础上,结合工程结构配置特点,提出了平台稳定位置干扰值的传递解算算法。该算法首先在稳定平台上安装一个中间惯导,然后建立中间惯导与稳定平台的一致性关系;接着根据实测数据建立车载惯导和中间惯导的关系转换矩阵,通过转换矩阵和车载惯导即可求出中间惯导的值。最后由此构建一个虚拟惯导代替中间惯导,该虚拟惯导的值就是稳定平台的位置干扰值。实验结果表明:该算法具有较高的解算精度,误差最大值为0.056 1°。该算法在不调整车载惯导状态的基础上,利用现成的车载惯导实现了平台的稳定性,既提高了工作效率,又提高了性价比。目前,该算法已成功应用于车载动平台的稳定中。
收录类别CNKI
语种中文
公开日期2014-03-07
源URL[http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/38964]  
专题长春光学精密机械与物理研究所_中科院长春光机所知识产出
推荐引用方式
GB/T 7714
王伟国,陈长青,刘廷霞. 车载动平台位置干扰的传递解算[J]. 光学精密工程,2013(09):2287-2293.
APA 王伟国,陈长青,&刘廷霞.(2013).车载动平台位置干扰的传递解算.光学精密工程(09),2287-2293.
MLA 王伟国,et al."车载动平台位置干扰的传递解算".光学精密工程 .09(2013):2287-2293.

入库方式: OAI收割

来源:长春光学精密机械与物理研究所

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